快克智能的从动化拆卸设备销量无望随之大幅增加。跟着全球对智能驾驶的需求激增，以快克智能为代表的企业正正在快速占领市场，鞭策新能源汽车的手艺改革和财产升级。

　　正在肖华式的智能汽车即将来的指导下，快克智能的成功不只正在于手艺的立异，更正在于洞悉市场趋向的灵敏取久远的计谋结构。正如业内专家所言：没有优良的拆卸设备，先辈的手艺也难以落地。 2023年，让我们拭目以待快克智能正在新能源汽车范畴的表示取冲破。

　　跟着2023年中国新能源车市场的迅猛成长，比亚迪和禾赛科技等龙头企业正正在引领行业的转型，而这一切的背后，离不开快克智能（603203。SH）正在从动化拆卸范畴的强大实力。快克智能正在投资者互动平台上透露，3D/4D毫米波雷达取摄像头的从动化拆卸设备，办事于禾赛科技、博世汽车电子等业内巨头。2023年将是中国新能源车的狂飙年，比亚迪推出的全系列高配车型标配5R12V单OrinN高速NOA智驾系统，估计本年出货量将冲破500万套，而毫米波雷达的拆卸设备势必送来庞大的市场需求。

　　值得留意的是，激光雷达的售价即将降至1500元以下，这无疑为中端激光雷达的普及铺平了道。搭载速腾聚创取禾赛科技中端激光雷达的5R12V1L智驾方案，无望正在城区驾车中大显身手。